CENTRE R&D;
Le département R&D a été créé en 2007 et avec le temps il s'est divisé en deux services, à savoir le « Développement des produits » et les « Techniques de production et le Développement des dispositifs ». Le 8 avril 2015, il devient le « Centre R&D Bantboru » en obtenant un agrément auprès du Ministère des Sciences, de l’industrie et de la Technologie. Le centre, grâce à ses 47 employés, continue Tout en se conformant rigoureusement aux normes de qualité toujours plus exigeantes du secteur de l'automobile, Bantboru travaille avec des ingénieurs talentueux et dispose d'installations de laboratoire perfectionnées. De plus, l'entreprise collabore avec les principales unités R&D de l'industrie automobile à l'étranger.
son travail novateur en proposant des services de meilleure qualité à ses
clients.
Les conceptions de trajet de conduite de frein sont réalisées à l'aide des données CAO de la carrosserie du véhicule au service de conception des produits, et les programmes CATIA V5 et Inventor sont utilisés à cet effet. De la sélection des éléments de raccordement et la détermination des conditions de branchement, la conception de nouveaux types de conduites de frein (tuyaux hybrides composés de conduites de frein rigides et flexibles), la réalisation d'une connexion démontable au lieu d'une transition de raccordement soudé en option, à la révision des projets envoyés par le FEO à l'aide des programmes CAO, et à l'aide des plates-formes d'échange des données CAO, le travail est effectué en collaboration avec le R&D du FEO.
Le service du développement des procédés œuvre pour l'amélioration de l'efficacité des méthodes de production existantes et des machines, une qualité durable, l'amélioration des machines de production, la conception des machines spéciales nécessaires au travail de production.
L'Atelier de prototypes R&D, qui s'est déroulé avec la coordination du département d'ingénierie R&D, a été la plateforme idéale pour la fabrication des échantillons de pièces et modèles. En outre, le LAB2 R&D possède des dispositifs d'essai utilisés par les ingénieurs et des essais de validation sont réalisés dans ce laboratoire. Des études de démarrage et de validation de la conception du système sont également effectuées ici (Validation des mesures avec une commande de caméra, programmation API, essais de couple et de puissance sur les raccordements de conduite de frein, etc.)
L'Atelier de prototypes R&D, qui s'est déroulé avec la coordination du département d'ingénierie R&D, a été la plateforme idéale pour la fabrication des échantillons de pièces et modèles. En outre, le LAB2 R&D possède des dispositifs d'essai utilisés par les ingénieurs et des essais de validation sont réalisés dans ce laboratoire. Des études de démarrage et de validation de la conception du système sont également effectuées ici (Validation des mesures avec une commande de caméra, programmation API, essais de couple et de puissance sur les raccordements de conduite de frein, etc.)
Essais et analyses effectués dans le LAB 1 et LAB 2 R&D :
- Commandes de mesure,
- Essais mécaniques (essais de débit, de traction, d'usure)
- Analyse d'impuretés sur la surface interne
- Essais de dureté du matériau
- Commandes de mesure microscopique
- Mesures tridimensionnelles des pièces
Nos brevets disponibles et modèles utiles